Прошу прощения у подписчиков за длительное остутствие информации и возможно ее неактуальнось, но возвращаюсь в эфир с отставанием в пару месяцев.Итак:
Украина, Харьков, пригород
Евгений Кузьменко, 20 лет
Нравится13 Рекомендую
1480 просмотров
Выходные прошли продуктивно для Буханоида.Наконец то добрался до карбюратора, помыл его в Кроте-ух, и поменял все жиклеры, с японки скомуниздил привод под тросик и заколхозил его на карб.Итог педаль газа мягкая и приятная, холостые ровные.Поставил демпферный амортизатор на рулевое.После мытарств с выбором данного дивайса, выбор пал на штатный от нИССАН Сафари.Цена вопроса 2600.Сложности в монтаже небыло, испытания на трассе и впечатления позже.
Я езжу на и
был сегодня в 12:22
Личный опыт: УАЗ 452
Комментариев нет:
Отправить комментарий